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改正バリアフリー法により、バリアフリー適合基準の対象範囲の拡大や、ソフト面でのバリアフリー対策の強化だけでなく、事業者によるバリアフリー対策に関する情報提供を促進することが盛り込まれました。
これに関連する取り組みとして、観光庁から宿泊施設のバリアフリー関連の情報発信促進のために「観光施設における心のバリアフリー認定制度」が創設されました。
サービス介助士などの資格取得をしている事業者様においては、既存の取り組みを活用しつつ、社内の心のバリアフリーを推進するきっかけにもなりますので、ここで認定制度と取り組みをお伝えします。
観光施設における心のバリアフリー認定制度は、観光庁が観光施設のバリアフリー情報発信の促進のために創設した制度です。
その背景には、バリアフリー法(高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律)外部サイトの改正があります。
改正バリアフリー法は2018年11月に制定され、2020年6月に一部施行、2021年4月に完全施行されました。
この改正でバリアフリー基準適合義務に公立小中学校やバス乗降のための道路施設など対象の拡大や、公共交通事業者がバリアフリー設備の機能を十分に発揮するための役務提供のためのソフト基準の遵守などが定められました。
参考:国土交通省外部サイト
その中で障害者等への観光施設(宿泊施設・飲食店等)の情報提供を促進についても定められ、この一環で観光施設における心のバリアフリー認定制度(以下心のバリアフリー認定制度)が始まりました。
●観光庁 観光施設における心のバリアフリー認定制度外部サイト
後ほど説明する対象者が基準を満たし申請し、認定されると認定マークが配布され、今後、観光庁のウェブサイトで公表されます。
認定自体は基準を満たせば申請自体は可能ですが、その前に心のバリアフリーとは何かを理解することが重要です。
心のバリアフリー認定制度創設の背景には改正バリアフリー法がありますが、改正バリアフリー法の背景には、「ユニバーサルデザイン2020行動計画(以下UD2020行動計画)」があります。
UD2020行動計画は、東京オリンピックパラリンピックを契機に共生社会実現のために、ユニバーサルデザインと心のバリアフリー推進を目指し設置された、ユニバーサルデザイン2020関係閣僚会議において決定された、具体的施策が記されたものです。
ユニバーサルデザイン2020行動計画外部サイト
このUD2020行動計画において、心のバリアフリーには以下3つのポイントが重要であると述べられています。
心のバリアフリーの問題点として、社会の多くの人が“心のバリアフリー”という言葉から、慈善的精神や、障害者へのいたわりの気持ちといった印象だけが先行して、そういった思いやりを促す取り組みに安易にいってしまうことです。
心のバリアフリーというものは、個々人の心の持ちようだけではなく、UD2020行動計画で示しているような3つのポイントを捉えた取り組みをすることが心のバリアフリー認定と、社内推進にとっても重要です。
ポイント①で触れている「障害の社会モデル」に関しては、こちら別のウィンドウで開くの記事で説明しています。
心のバリアフリー認定制度の対象となる事業者は3つの観光施設になります。
厳密には営業許可や届け出の有無などが必要になりますので観光庁のウェブサイト外部サイトからご確認ください。
認定のためには、対象となる施設であり、かつ、これから説明する3つ全ての基準を満たす必要があります。
観光施設は不特定多数の多様な人が利用するため措置と対象となることも様々あります。
ごく簡単に以下のような措置が考えられます。
上記の事例はハード面、ソフトツールでの対応の事例ですが、従業員が手話で対応することや、従業員が段差を越える介助の応対をする、といった人的対応もこの措置には含まれます。
①にあるようなバリアフリー機器への理解だけでなく、障害の特性やコミュニケーションのあり方、介助技術の習得、障害者差別解消法など関連法規の理解、など従業員に応じて浸透実践することが重要です。
日本ケアフィット共育機構が運営するサービス介助士などの資格取得や、施設での実地研修なども提供しておりますので、そのような外部研修も活用できます。
自社のウェブサイトにバリアフリーに関する情報を掲載することは当然ですが、多くのユーザーは旅行サイトなどを経由して観光施設を利用します。
そのような外部サイトにおいても自社の取り組みを発信することで、情報格差をなくし、より安心して利用いただけるような取り組みをしていきます。
また、重要なのが、施設のバリアフリー情報だけでなく、施設にどのようなバリアがあるかを発信することも利用にあたっての重要な判断材料になります。
例えば、車いすユーザーがホテルで入浴する際に、人によっては座りながら入浴できるシャワーチェアが必要になります。
そのような機器の有無や、トイレ内にある機能などを伝えることも重要です。
バリアフリー情報発信の取り組みの流れは観光庁のウェブサイト外部サイトにも掲載されています。
ここではより実践的な取り組みとして進め方を紹介します。
バリアフリーの情報を発信するためには、どのようなバリアフリー情報が必要なのかニーズを理解する必要があります。
そのためにはまず、お客様のことを理解することが求められます。
バリアフリー情報を発信するために施設内にどのようなバリアがあり、どのような対策がされているか確認していきます。
ここでは施設や備品といったハード面だけでなく、サービス提供や接遇(介助)の応対をする従業員の配置など運営体制を含めた情報をまとめます。
上記のウェブサイトにてセルフチェックのためのチェックシートがあるので参考にしてみましょう。
ここでいう実践と教育とは、
①の障害理解や接遇(介助)の応対を身に付けるための研修の実施や、
②で集めた情報をもとに検討されたバリアフリー措置の実践となります。
このフェーズは断続的に進行・継続されるものなので1度にすべてできるものではありません。
認定制度の基準の③に当たる部分です。
② ②で行った情報・取り組みを自社のウェブサイトやパンフレット以外だけでなく、外部のウェブサイトなどにも積極的に発信しましょう。
この時、バリアフリー情報だけでなく、施設にどのようなバリアがあるかということも掲示することが大切です。
また、情報発信については、ウェブ上にしか掲載されていないことや、実際に施設に行かないとその情報が取得できない、といったことがないように意識した発信をしていきましょう。
取り組みの実施、情報発信したことで、お客様の施設利用にどのような変化があるか、などを検証・評価します。
可能であればお客様からご意見をいただくことが有効です。
また、お問い合わせの内容なども把握することで実施と発信の効果を検証しましょう。
検証の結果、この次に取り組むことを見直していきます。
このように、心のバリアフリーの取り組みは、プロジェクトの進行や、業務改善同様にPDCA(計画・実行・評価・改善)のサイクルをまわすことが重要です。
この取り組み①〜 ⑥に障害当事者が参画することで、自分たちでは気づかないニーズや解決策を見出すことができることもあります。
観光施設における心のバリアフリー認定制度をベースに心のバリアフリーの企業の取り組みについてお伝えしましたが、この進め方は観光施設だけでなく多くの事業者にとっても、自社のバリアフリー推進に役立てることができます。
日本ケアフィット共育機構では研修の実施の他にも、実地でのバリアチェックや、バリアフリープロジェクト推進の支援も行っております。
バリアフリーの推進は、セルフチェックやマニュアルだけでは自社内で進めることが難しいケースが多いです。
様々な障害当事者とのネットワークを活かして、規模や予算に応じたご提案をしております。
ご相談&コンサルティングのお問い合わせ
高齢者や障害者とのコミュニケーションや接遇(介助)、サービス提供のあり方を学ぶ資格「サービス介助士別のウィンドウで開く」は2000年から始まり、1000社以上の企業がバリアフリー施策、サービス向上、ダイバーシティ&インクルージョン推進の取り組みとして導入しています。
企業として取り組むべき障害者差別解消法の理解や合理的配慮の浸透支援など、共生社会の実現に向けた様々な取り組みを展開しています。
西日本初開催!バリアフルレストランinくまもと
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2024年10月14日(月・祝)と15日(火)、熊本城ホール2階エントランスロビーにて、熊本市様主催の市民向けプログラムとして「バリアフルレストランinくまもと」が開催しました。西日本初開催となった今回は、多くの市民が参加し、障害の社会モデルを体験するプログラムに真剣に取り組んでいただきました。
公共交通機関等におけるシームレスな移動支援の実現に向けた 参加型バリアフリー教室&ボッチャ体験会 開催レポート
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11月23日に武蔵小杉駅前のこすぎコアパークで実施した「みえるバリアフリー教室&ボッチャ体験会」を開催しました。このイベントは、国土交通省の「心のバリアフリー推進のためのモデル検討調査事業」の一環として開催されました(共催:川崎市 協力:東急電鉄株式会社、株式会社東急ストア)。
サービス介助士25周年 サービス介助の日特別記念シンポジウム 開催レポート
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11月1日は「サービス介助の日」。そしてサービス介助士は開講25年を迎え、これを記念した特別シンポジウム「サービス産業の未来にヒトにしかできないサービスと共生社会の実現を考える〜サービス介助士が社会を変える#x301C;」を開催しました。株式会社オリエンタルランド様、日本航空株式会社様、淑徳大学様からゲストをお呼びし、DX進展や無人化が進む現代において、対人サービスの価値や共生社会の実現について議論が行われました。本記事はシンポジウムの様子をお伝えする開催レポートです。